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南安：电动车卷入罐车被推行二三十米 爷孙俩死里逃生

原标题： 南安：电动车卷入罐车被推行二三十米 爷孙俩死里逃生

电动车卷入罐车被推行二三十米 众人援手 爷孙俩死里逃生

城管执法人员查看被困者情况

砰的一声，一辆水泥罐车与一辆电动车相撞，电动车上爷孙俩连人带车被卷入罐车底下推行，而水泥罐车司机居然没有察觉。危急时刻，其他司机纷纷鸣喇叭提醒，一辆巡逻的城管执法车最终叫停了水泥罐车。此时，爷孙俩已被推行了二三十米。万幸的是，爷孙俩很快被救出。小女孩只是皮外伤，老人双脚受伤严重，但没有生命危险。

昨日上午10时许，这惊心动魄的一幕就发生在南安成功街成功雕像转盘附近。

罐车推行电动车 司机居然没有察觉

“水泥罐车车头底下压着一辆电动车推行着，司机竟然没有察觉，还继续行驶。”昨日上午10时许，南安市行政执法局机动中队的协管员陈少峰和其他4名队员目睹了这一幕。

陈少峰介绍，当时他们开车巡逻到成功雕像转盘附近，看到一辆水泥罐车从柳城大桥往泉州方向行驶。让他们惊讶的是，水泥罐车车头底下竟推着一辆电动车，水泥罐车司机似乎没有察觉，仍驾车往前缓慢行驶。

众人叫停罐车 发现车底竟有两人

此时，旁边也有其他司机发现了这一状况，按响喇叭示意水泥罐车停车，但水泥罐车司机仍未察觉异样。见此情况，另一名执法队员立即打开车上的警笛示警，陈少峰向水泥罐车司机比了一个停车手势，水泥罐车终于停了下来。

执法队员下车查看，吓了一跳：水泥罐车车头底下不仅有一辆电动车，还有一名男子和一名小女孩！小女孩不停地哭泣，男子戴着安全帽，人被压住，双脚磨得血肉模糊，痛苦地叫着。

一名热心群众和执法队员苏争取立即钻到罐车车底，费了一番力气先将小女孩抱了出来。经初步查看和询问，小女孩身上未见明显受伤，只是说肚子疼。

得知男子被压着出不来，陈少峰随即报警求助，并联系了120。很快，消防人员和救护人员赶到现场。美林消防中队的消防人员利用液压顶将罐车车头顶开，约十分钟后将被困男子救出。两人随即被送往医院救治。

受伤小女孩 忍痛说出父母电话

让众人称道的是，小女孩被救出后，忍着疼痛，清楚地说出了父母的电话号码。

昨晚，记者联系到小女孩的母亲得知，小女孩读幼儿园大班，当天上午由爷爷骑电动车带去上舞蹈课，没想到回家路上遭遇横祸。经医院检查，小女孩受到些惊吓，身上只有两处皮外擦伤，不过她爷爷双脚伤势较重，还需进一步检查治疗。对于热心人士的帮助，小女孩家人表示万分感谢。

至于该起车祸的具体原因，南安交警正在进一步调查中。

（记者苏勇 黄耿煌 通讯员 陈甫鑫 文/图）

泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）